汽車充電樁-安徽充電樁-安徽百科 高效快充
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地址：安徽省合肥市新站區(qū)新蚌埠路佳海工業(yè)城C61二樓
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合肥充電樁,安徽充電樁,合肥充電樁廠家
電力行業(yè)是涉及壟斷的敏感領(lǐng)域，電力差價有多少，完全在電網(wǎng)手里，新能源充電樁，可以有可以沒有，充電樁安裝，即使有也少到可以忽略不計(jì)。服務(wù)費(fèi)一般在1-2元一度電，但這個也受到監(jiān)管，并且這個名目比較被用戶排斥。地方補(bǔ)貼成了影響一個充電站盈利狀況主要因素，目前具體的補(bǔ)貼政策千呼萬喚還未現(xiàn)身。另一個重要因素是高昂的地價，地價每個地方差別很大。充電樁的運(yùn)營暫時算不出來準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，但可以確定的是目前大部分是虧損的。
小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后，電費(fèi)的收取和人工問題。小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源，那么電費(fèi)由誰來出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，電動車充電與收費(fèi)不對等的情況。目前，大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi)，這就造成了少數(shù)用電動車用的少的用戶，小區(qū)電動車充電樁，如李女士，春冬季節(jié)每月大概使用電動車次數(shù)為20次，但小區(qū)統(tǒng)一包月收費(fèi)30元每月(有的小區(qū)甚至要40每月)包月費(fèi)明顯高于她的充電次數(shù)。假如該小區(qū)使用了電動車充電站，每充一次電，即自動收取一次費(fèi)用，合理實(shí)際的解決了這個問題。
建設(shè)目標(biāo)及充電樁造價
一個普通樁的成本均價在5千-2萬，一個快充樁成本普遍超過10萬。在500萬個充電樁中，慢充樁450萬個，單個平均成本1萬多，500億的市場，快充樁50萬個，單個平均成本10萬多，500億的市場。也就是說，安徽充電樁，從現(xiàn)在到2020年的這5年里，僅充電樁的設(shè)備就有超過1千億的市場需求，加上運(yùn)營以及衍生價值，理論上的市場容量有幾千億。
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